ЖитлоНюс

До тех пор, пока последняя металлическая труба и последний чугунный радиатор не окажутся демонтированными, то есть, не будут заменены трубами более современными – пластиковыми или металлопластиковыми, проблема их покраски неизменно будет возникать. Подручные средства для её решения — в данном случае краски — в каждом отдельно взятом случае будут разниться одни от других. В том, какими они должны быть, для того чтобы надёжно защитить металлическую поверхность от коррозии, и при этом долго не утратить первоначальный цвет и не отслоиться от поверхности, мы и попробуем разобраться.

Первое, что в данном случае предлагают запомнить специалисты – это то, что масляная краска для обработки ею труб отопления не годится, ибо при нагревании очень быстро приобретает специфический тёмный оттенок. Окрашивать конвекторы и радиаторы, а так же трубы, систематически подвергающиеся воздействию высоких температур, следует только теми красками, которые специально для этого предназначены. Таковыми обычно являются пентафталевые краски и некоторые другие эмали. В ход для окрашивания металлических поверхностей может пойти и водно-дисперсионная краска, но прежде чем ею начать работать, поверхность трубы или радиатора следует загрунтовать. – Идеальным для этой цели строительным материалом является грунтовка ГФ-0119.

Без слоя такой антикоррозийной грунтовки не обходится покраска труб, которые прежде не были окрашены. Однако прежде чем к ней приступать, поверхность радиаторов или труб следует обезжирить и слегка обработать наждачной бумагой.

В том случае, если металлические трубы прежде уже окрашены были, а обновление их краской требуется, для того чтобы вернуть им прежний облик, предыдущий слой краски следует удалить наждачной бумагой. После этого – радиаторы нужно вымыть произвольным моющим средством, для того чтобы частицы грязи и жира с металлической поверхности удалились. Окрашивание лучше производить два раза, нанося слой за слоем. Между ними требуется зашкуривание покрытой краской поверхности, ибо излишки её на металле могут привести к образованию подтёков и неровностей. Для того чтобы этого не произошло во время повторного окрашивания, с погружённой в краску кисти лучше всего излишки сразу снимать, проводя ею по краю банки. В случае необходимости окраска завершается растушёвкой, которую производят по всей длине окрашиваемой поверхности.

Трубы, предназначенные для холодного водоснабжения, обычно перед окраской обрабатывают пастой, предназначенной для заделывания щелей в полу. Её наносят на металлические поверхности прямо смоченными в воде руками, одновременно с этим разравнивая. В результате получается достаточно гладкое покрытие, которое по мере высыхания становится твёрдым и пригодным для зашкуривания и окрашивания. Ни дополнительная очистка ото ржи, ни грунтовка при этом трубам не требуются.

Не нужна грунтовка и фановым трубам, по которым происходит удаление воды из ванн и умывальников. Их во время установки достаточно окрасить в чёрный цвет, предварительно очистив от загрязнений и протерев растворителем. – Правда, здесь сразу следует оговориться – фановые трубы капризнее остальных – они требуют покрытия краской каждые 2-3 года.

Нельзя этого сказать о трубах холодного водоснабжения, используемых в туалетной комнате. Их не только не обязательно окрашивать часто, но даже не требуется грунтовать.

Что касается металлических труб, прежде покрытых битумным лаком, то приступать к работе с ними можно лишь только после предварительного нанесения на их поверхность нескольких слоёв нитроэмали. Поступать таким образом следует по той причине, что битум, находящийся в составе лака, имеет свойство растворяться и проступать сквозь слой краски.

Более полные сведения о каждом красящем материале можно прочитать на его упаковке.